ティーエヌの何でもBBS
2009/10/12 (Mon) 14:11:44
こんにちは 連貼り失礼します
以前と同じPanasonic鉄フレームの色違いを
使い組み上げました。
昨日 ティーエヌさんにホイールを
組んでいただき
手持ちのIRCタイヤを履かせました。
お勧めのAMBROSIOリム 気に入ってます。
＃14プレーンは太いかと思いましたが
しっかりした安心感だけでなく しなやかさもあり
通勤ファンライドにはGOOOOD!!
new600EXハブ・・ ・・
ティーエヌさんに預けた時より
輝いて戻ってきたようで ？ 不思議？
ティーエヌさんのお人柄は『旅する自転車の本』に
収まらないほど 素敵で組んでいただいた
ホイールにも現れてますね。
今回は中古車の転売にも協力していただけ
たくさんのご好意を ありがとうございました。
また遊びに伺います。
・・TOPページにある
クラシカルデザインのレトロジャージ
いいですね〜
旅する自転車の本 - JT
2009/09/20 (Sun) 17:43:55
Ｖｅｌｏ de reve 様
『旅する自転車の本』
今日書店で発見しました。
久しぶりな自転車の本をめくると
やっほ〜
Ｖｅｌｏ de reveの記事が・・
ティーエヌさんが・・。
『おめでとうございます 』 でいいのでしょうか
お店が載っているのがうれしくて
キーを叩いています。
ティーエヌさんの真摯な姿はもちろん
知識と経験を これからも
僕らにと
よろしくです。
新たな１台に向け 軍資金に
気持ちはそわそわです。
2009/09/24 (Thu) 01:29:15
JTさん、いつも有り難うございます。
ず〜っと、クチコミだけで営って来ましたので、
いきなり１／２ページものスペースで載せて頂いて
自分でもビックリしています・・・＾＾；
これからも皆さんのご期待に応えられるように気合い入れて行きますので宜しくお願いいたします！
エイ出版社さん、有り難うございました。(^O^）/
Re: 旅する自転車の本 - y
2009/09/25 (Fri) 21:46:41
僕も発売日に買ってきまして、読み進める中で、これはなんか載ってそうだなあと思ってたところ案の定でした。
取り上げスペースも大きくて、この分野で重要なポジションを占めているお店なんだなあと再確認しました。
お世話になっているお店がますます有名になっていくのってうれしいもんです。
それにしても、10年くらい前と今とではこの界隈の環境がものすごく良くなっていませんか。
ついに完成しました。 - 私もTNです。 Home
2009/09/11 (Fri) 21:30:35
ＹＵＫＯエンドの質問をさせて頂いてから約３ヶ月が経ってしまいましたが、愛車の整備も進み、やっと走れる様になりました。
試運転をかねて、昨日久々に走らせてみました。なにしろ２０年数年ぶりだったもんで、運転技術は初心者に戻ってしまっていました。ふらふらしてとまどいましたが、すぐに勘は戻ってきました。
じゃあ気持ちのいいところまで行ってみよう！！ということで、１０Kmほどの道乗りの、皇居北の丸公園に向かいました。
家を出て２Kmほどは知った頃、強く踏み込んだら、ミルレモ５段のトップがはずれてしまいました。ネジ山がちぎれた様でしたが、もう一度手で締め込んだら固定は出来たので、トップ側はセカンドまでしかないようにヌーボレコを調整し再出発、なんとか目的地の到着しました。
その日の夜は運動不足がたたったのか、モモと肩が少し痛かったのですが、ココでやめてはと自分を奮い立たせ、今日は荒川河川敷を２時間程度走りました。
久々のサイクリング？でしたが、風も涼しい季節になっていたので、とっても気持ちが良かったです。これからも走り続けたいと思います。（ちなみに私は４６歳です。）
もし我が愛車に興味を抱いていただける方がいらっしゃるのであれば、GooglePhotoに愛車の写真をアップしましたので、見て下さい。部分的に部品が揃わずまだまだ未完成ですが、それらしくなってきています。（名前の横の「Home」にリンクしました。）
2009/09/24 (Thu) 01:20:43
ＴＮさん、こんばんは〜＾＾
超カメです・・・m(__)m
フォト拝見いたしました。
ＹＵＫＯエンドも懐かしいですが、ヘッドラグ、クラウンも懐かしいですね〜＾＾
同じヘッドラグのフレームを学生に時に乗っていました。
当時はナベコンじゃない所にコンプレックスを感じていたりして・・・＾＾；
今では逆に好きです。
久々のサイクリング、体は疲れても気分は最高だったようで何よりです。
で、よけいなお世話・アドバイスですが、
ユニバーサルのレバーを、もう少しだけ上に上げて、
その分、ステムを少しだけ下げると見栄えもポジションも良くなると思いますヨ。＾＾
Re: ついに完成しました。 - 私もTNです。
2009/09/24 (Thu) 19:30:21
ブレーキレバーのアドバイス有り難うございました。
貴ショップで何も購入していないのにずうずうしく載せて頂いて．．．申し訳有りません。
実はユニバーサルレバーのパッドがぼろぼろで、スペアパッドはレプリカすらなかなか手に入らず、やむなくヒビヒビのゴムの上にバーテープをぐるぐる巻きにしてごまかしています。悲しい事にブレーキレバーを一度外したら、最後復旧する事が出来ません！！
ところで、バレンチノスーパーＲＤはまだ残っているのでしょうか。なかなか無いですよね。パーツを買いすぎて小遣いが底をついていますが、どうしても欲しい一品ですので迷っています。
あれから頻繁に走りに出掛け、ここ半月で２５０Ｋｍ程流しました。体もバイクもいつ壊れるのか心配ですが、今後もダイエットの為に頑張りたいと思います。
2009/08/30 (Sun) 10:38:26
あまり画像は撮ってませんが、ちゃんとお仕事はしております・・・＾＾；
で、久々に画像をＵＰ?♪
最近ｉｎして来た古いＡ・サンジェ。
さすがフルオーダーだけあって、右側のようなショートサイズのピラーが入っていました。
オーナーの為の自転車でサイズなんて変わらない訳だから、オーナーに必要なサイズ寸法のピラーが有ればヨシ！
無駄に長いピラーは不必要！・・さすがです。＾＾
でも・・・・次のオーナーに受け継がれた時、そうとばかりは言ってられません・・・??；
で、ロングサイズのピラーを制作いたしました。
このＡＳに合うロング1本ピラーが無かったのでワンオフ・オーダー物です。
ピラーだけでなんと３ピース構造！＾＾；
フゥ?・・・これで受け継いだオーナーさんも乗車でけます・・＾＾
無題 - y
2009/08/22 (Sat) 19:37:02
今日はありがとうございました。
相変わらず、刺激的なガラスケースの中身に、目がチカチカしてきました。
ルックスのRDが大・中・小とそろっていたり、イデアルがゴロゴロしてたり、ホント、あるところにはあるもんだなあと思うことしきりでした。
2009/08/11 (Tue) 16:11:27
Velo du reveの夏休みは１３日?１６日までです。
その間、メール等の返信が出来ません・・・
ネットでのご注文は通常通りです。
ご面倒をおかけいたしますが宜しくお願いいたします・・・m(__)m
２０年ぶりのツーリング - マッキー
2009/08/20 (Thu) 23:18:01
６月に貴店で購入したＤＡＶＯＳの３０８スポルティーフで初のツーリングに行って来ました。思い切って１週間の休みをとって、四国の四万十川沿いを中流から下流まで走り、さらに輪行してしまなみ海道を走破するという欲張りな行程です。途中大雨に見舞われたり、こけてケガをしたり、慣れない分解・組立てに１時間近く費やしたりと大変で、自分も愛車も傷を負ってしまいましたが、満足度１２０％の旅になりました。やはり自転車は最高ですね。２０年前の若々しい気分を取り戻せました。
プジョー再生 - ひろた
2009/08/03 (Mon) 21:12:15
ティーエヌさん、こんにちは。
お世話になったプジョーフレームですがおおよそ形が出来ました。
ちょっと走ってみましたがむっちゃ快走でした。
ところでサンプレのＷレバーのフリクションが言うこと聞かずにじんわりと戻ってしまいます。
部品の取り付け順番が違うのかな？
今度お披露目に行きますねぇ♪
Re: プジョー再生 - ひろた
2009/08/04 (Tue) 20:18:38
よ?く考えていたら、Ｗレバーの取り付け方が違っていました。
ちょこちょこっと直したら快調にフリクションしてくれるようなりました。
ＹＵＫＯの鍛造エンド - 私もＴＮです。
2009/06/18 (Thu) 10:07:35
もう一つ。
ＹＵＫＯの鍛造エンドって、何でしょうか。
私の山王フレームに付いています。
2009/06/19 (Fri) 10:35:22
ＹＵＫＯエンドの付いたフレーム、イイですね?＾＾
でも、実は私もＹＵＫＯエンドに付いては知識はございません・・・orz
ただ、６０年代?７０年代前期頃までのフレームには時々付いていたように思います。
特に関東系出のフレームに多かったような？？
当時はとっても良く出来た（カンパコピー）エンドだと思っていました。
後のサンツアーＧＳエンドやシマノＳＦよりもカッコ良かったですね。
ぜひ素晴らしい自転車に仕上げて見せて下さいネ♪
Re: ＹＵＫＯの鍛造エンド - 私もＴＮです。
2009/06/19 (Fri) 17:24:16
さっそくのお返事、有り難うございました。
この山王ロードは、約３０年前に、親戚より譲り受けました。
その親戚が乗っていたのがそれから更に遡ること１０年前くらいだそうです。
譲り受けた後に少しパーツ交換をしてしまいましたが、せっかくなので、ざーっとパーツ構成を紹介致します。
・アンブロシオチャンピオンにチネリハンドル
・ユニバーサル６１セット
・ミルレモハブに不明のリム
・アウター受付のカンパＦＤ
・鉄グランスポルトＲＤ
・ＰＤＣ１５１のマイティコンペ改
・レジナエクストラ
・イデアル９０サイン入
・三ヶ島ユニークロイヤルロード
等です。
私のそれほど詳しくはありませんが、当時のチネリスーパーコルサを意識したのでしょうか。譲って頂いた方は、それ以上お金を出せなかったので、全部カンパで．．．という訳にはいかなかったようです。今はその夢を私が叶えてあげようと頑張っています。
実はこのロード、１５年程前に輪行袋に入れたまま押入に眠っています。最近なんだか太ってきたので、ダイエットと趣味を兼ねて、整備して乗ろうとしています。
近いうちに押入から出して、写真を紹介致します。
Re: ＹＵＫＯの鍛造エンド - ＹＵＫＯ
2009/06/21 (Sun) 17:09:01
ティーエヌさん＆私もＴＮさん、こんにちは。
YUKOエンドに釣られて書き込みます。
約４０年前につくったロードがYUKOエンドでした。
私のエンドは、調整ネジ（Ｍ３）の規格が旧JISでした。
イタリアンやフレンチ以外に旧JISという規格があったことを初めて知り、ISOとの見かけ方などを教わったものです。
調整ネジは錆びやすい部位ですので、固着していたりオーバーホールされる際は、ネジの規格にご注意くださいませ。
Ｍ３×０．６の旧JISのタップは、工具専門店でなら入手できると思います。
なお当時ですが、オールカンパは、よほどの人（お金持ちか強い選手）でないと乗れませんでしたね。
ティーネヌさんのおかげで部品が揃い、ようやく憧れのオールカンパを組め、ガンガン乗っています。
